La multinationale BlackRock va mettre la main sur deux ports stratégiques du canal du Panama, créant la joie de Donald Trump.

 

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Crédits photo : Shutterstock

 

Donald Trump va-t-il officiellement mettre la main sur le canal de Panama ?

Oui, enfin pas exactement…

Le 7 février 2025, le président américain dénonçait l’influence trop importante de la Chine sur le canal du Panama. 

Ce canal est historiquement très important pour les États-Unis qui l’ont inauguré en août 1914. 

Jusqu’en 1999, le pays de l’Oncle Sam profitait d’une mainmise indiscutée…

… jusqu’à ce que le Panama décide de mettre son grain de sable dans les rouages !

Cette année-là, le Panama avait récupéré « la pleine souveraineté de ce passage stratégique par lequel transite aujourd’hui 5 % du commerce mondial », comme l’explique un article de France Info en date du 7 février 2025.

En 2017, le Panama a franchi un nouveau cap en étant le premier pays d’Amérique latine à rejoindre les fameuses « Routes de la soie » créées par la Chine. 

Pas besoin d’en dire davantage pour comprendre que l’expansion chinoise et la perte de contrôle des États-Unis sur ce point stratégique ont fait bondir Donald Trump…

Ces dernières semaines, le président américain a multiplié les menaces d’une reprise en main américaine sur le canal.

Et la menace se précise grâce à un vaste projet d’investissement envisagé par…

… Blackrock !

Une opération financière dévastatrice

On le voit actuellement avec la situation en Ukraine : Donald Trump est avant tout un homme d’affaires, un amoureux des « deals ».

Augmentation des droits de douanes, suspension des soutiens militaires, menaces en tous genres, etc.

Tout est bon pour favoriser la position américaine, quitte à activer des leviers économiques, géopolitiques ou financiers.

C’est ce qu’il s’est passé concernant la situation du canal du Panama, comme le révèle un article du Figaro du 5 mars 2025. 

L’immense fond de pension américain « va acheter deux des principaux ports du canal stratégique qui relie les océans Atlantique et Pacifique à la société hongkongaise CK Hutchison ». 

Grâce à ce rachat réalisé dans le cadre d’un consortium partiellement connu pour l’instant, Blackrock sera à la tête de près de « 90 % des ports de Cristobal et Balboa, à l’entrée et à la sortie du canal »…

… « ainsi que 80 % du capital d’une société qui contrôle 43 ports comprenant 199 postes d’amarrage dans 23 pays ». 

C’est un magnifique coup de filet pour Blackrock, et une nouvelle qui « devrait satisfaire Donald Trump » dans son bras de fer commercial avec la Chine. 

Pour autant, on peine encore à voir comment Donald Trump va secouer l’État profond américain en s’alliant avec l’un de ses principaux émissaires…

Marie Berginiat - 5 mars 2025 

Source : Juste Milieu

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